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05.05.26 - En avril, hausse de 0,2 % des prix dans le canton de Genève
Les dynamiques de prix du mazout, de l’essence et du diesel face à l’augmentation du prix du pétrole

En avril 2026, l'indice genevois des prix à la consommation (IGPC) progresse de 0,2 % en un mois et s'établit à 101,1 points (base décembre 2025 = 100). Il s'accroît de 0,9 % par rapport à avril 2025. La variation annuelle moyenne se fixe ainsi à + 0,4 %.

Du côté des hausses :

Les prix du groupe transports progressent de 1,8 % en un mois (+ 0,6 % en un an) sous l’effet des prix du carburant (+ 8,7 % en un mois ; + 14,7 % en un an). Cette évolution, qui exerce l’effet le plus marqué sur l’indice global, concerne à la fois l’essence (+ 7,0 % en un mois ; + 12,4 % en un an) et le diesel (+ 12,5 % en un mois ; + 20,2 % en un an). Les prix des transports aériens augmentent de 4,0 % en un mois (12,4 % en un an). Ces hausses font suite à la guerre au Moyen-Orient et ses effets sur le prix du pétrole.
Pour les mêmes raisons, le mazout renchérit de 12,8 % en un mois (+ 44,3 % en un an).
Dans le groupe loisirs, sport et culture (+ 0,7 % en un mois ; + 2,6 % en un an), les tarifs des voyages à forfait internationaux (offres touristiques combinant plusieurs prestations, par exemple le transport et l'hébergement) s’accroissent de 2,8 % en un mois (+ 5,4 % en un an).
Les prix de l’habillement augmentent de 2,3 % en un mois (stables en un an), notamment sous l’effet des prix des jupes et robes pour femmes (+ 17,7 % en un mois ; + 1,7 % en un an) et des pantalons pour femmes (+ 5,1 % en un mois ; - 0,8 % en un an). Ces évolutions sont habituelles à cette période de l’année.
L’indice du groupe information et communication progresse de 0,6 % en un mois (+ 0,7 % en un an), principalement en raison de la hausse des prix des offres combinées de télécommunication (offres groupées combinant plusieurs services de télécommunication, par exemple internet, téléphonie fixe, télévision et/ou abonnement mobile ; + 1,7 % en un mois ; + 2,6 % en un an).

Du côté des baisses :

Les prix du gaz fléchissent de 12,6 % en un mois (- 21,9 % en un an) à la suite d’une baisse de tarifs des Services industriels de Genève (SIG).
Dans l’hébergement (- 3,2 % en un mois ; + 2,2 % en un an), les prix de l’hôtellerie reculent de 3,1 % en un mois (- 1,4 % en un an) et ceux de la parahôtellerie de 3,4 % en un mois (- 2,5 % en un an).

Thème du mois : les dynamiques du mazout, de l’essence et du diesel face à l’augmentation du pétrole

Après la hausse record de mars 2026 (+ 10,7 %), les prix des produits pétroliers progressent encore fortement en avril (+ 9,9 %) avec le prolongement de la guerre au Moyen-Orient. Comme le montre le graphique ci-dessous, leurs dérivés (diesel, essence et mazout) ont toutefois des dynamiques de prix différentes :

Le mazout est de loin la composante la plus volatile. Faiblement taxé par rapport aux carburants routiers, son prix final reflète plus directement les variations du marché pétrolier. Cela explique sa forte hausse dès mars (+ 32,9 %), suivie d’une augmentation encore marquée en avril (+ 12,8 %).
Les prix de l’essence et du diesel réagissent aussi aux tensions sur le marché pétrolier, mais l’évolution est partiellement amortie par la fiscalité. Une part importante du prix final correspond à des taxes fixes par litre (76,8 centimes pour l’essence et 79,6 centimes pour le diesel, hors TVA), qui ne varient pas avec le prix du pétrole. Leur hausse est donc mécaniquement moins forte que pour le mazout (+ 5,9 % en mars pour le diesel et + 3,6 % pour l’essence). En avril, le renchérissement des carburants s’accélère, probablement en raison d’une répercussion plus progressive des tensions pétrolières que pour le mazout. Le diesel augmente davantage que l’essence (+ 12,5 % contre + 7,0 %). Cet écart n'est pas lié aux taxes, proches pour les deux types de carburants, mais plutôt de spécificités du marché du diesel.