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Parmi les 218 000 actifs occupés qui résident dans le canton de Genève en 2024 (hors fonctionnaires internationaux), 171 800 personnes, soit 79 % du total, sont des travailleurs pendulaires, c’est-à-dire que leur lieu de travail principal est un endroit fixe qui ne se situe pas dans leur bâtiment d’habitation.
Le canton groupe aussi 41 700 actifs occupés non-pendulaires (19 % de l’ensemble), soit des personnes qui exercent leur activité professionnelle sur leur lieu de domicile ou qui n’ont pas de lieu de travail fixe. Enfin, 2 % des actifs occupés résidant ont une situation inconnue (4 500 personnes).
Les travailleurs pendulaires se répartissent en trois catégories : ceux qui vivent et travaillent dans la même commune du canton (54 400 personnes), ceux qui travaillent dans une autre commune du canton que celle de leur domicile (108 700 personnes) et ceux qui travaillent hors du canton (8 700 personnes : 79 % travaillent dans le canton de Vaud, 13 % dans un autre canton et 8 % dans un lieu inconnu ou à l’étranger).
Ces trois catégories de pendulaires ont des trajets domicile-travail aux caractéristiques très différentes :
- Les pendulaires travaillant dans leur commune de résidence affichent un temps de déplacement médian de 15 minutes (pour un aller simple), le plus souvent effectué à pied (36 %) ou en transports publics (36 %, dont 2 % de train).
- Le temps de trajet des pendulaires qui travaillent dans une autre commune du canton est deux fois plus long (29 minutes) et s’effectue le plus souvent en transports publics (51 %, dont 10 % de train) ou en voiture (25 %).
- Pour la catégorie des pendulaires sortants, la durée médiane de déplacement frôle l’heure (56 minutes) pour un trajet domicile-travail qui s’effectue le plus souvent en transports publics (65 %, dont 59 % de train) ou en voiture (30 %).
Le profil sociodémographique de cette dernière catégorie se démarque par ailleurs de celui des autres actifs occupés qui résident dans le canton de Genève.
Ainsi, d’une manière générale, les pendulaires sortants :
- sont plus jeunes (57 % ont entre 25 et 44 ans, contre 49 % pour les autres actifs) ;
- travaillent plus souvent à plein temps (79 % d’entre eux, contre 70 % des autres actifs) ;
- ont un niveau de formation plus élevé (66 % ont un diplôme universitaire/HES, contre 54 % pour les autres actifs).
Pour en savoir plus
Tableaux,
graphiques et
méthodologie disponibles sous :
Mobilité et transports.
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